::cck::163::/cck::
::introtext::

В июле, 10-го числа состоится вело-поход. Не просто обычный заезд, а именно поход, рассчитанный на 1 день. Перед нами стоит задача преодолеть расстояние длинною около 75 км за день, по лесистой местности, по гравийным дорогам, по реальному бездорожью, и конечно же по асфальтированным дорогам. Мы окунемся в дикий мир, увидим летнюю красоту Латвийских лесов, насладимся природой, неспешно преодолевая маршрут, отдыхая на привалах у костра, попивая чай и подкрепляясь перед следующим этапом маршрута.

::/introtext::
::fulltext::

У нас есть четкий маршрут от А до В пункта, четко поставленные, а так же интересные цели, которые мы достигнем по маршруту. Если говорить в целом о понятии «поход», то в нашем понимании это путешествие, которое включает в себя такие элементы как: четкий маршрут, ориентирование по карте и компасу (гпс), определенный режим активности и отдыха (к примеру 50 минут хода, 10 минут отдыха), работа в команде и отзывчивость - это основные элементы, на чем строится путешествие. В нашем случае мы пройдем маршрут не ногами, а на велосипедах. Что касается места действий - это Калнциемский массив, красивый, еловый и смешанный лес, а так же исторический объект - это поле боевых действий первой мировой войны. На некоторых дорожках в лесу можно обнаружить пометки и памятные столбики, расказывающие о том что тут стоял, например 5-й полк, а там дальше произошел бой и прорыв войск, и т. д. Это все мы увидим, но у нас есть вполне определенные цели. И так, по порядку:

• Начинаем путь. Двигаемся по маршруту. Достигаем первой цели – болото с тропинкой и деревянной дорожкой для людей. Сколько раз там был, - там всегда красиво, много табличек обозначения, красивые лесные озера, небольшая вышка в конце
• Продолжаем путь, и достигаем вторую цель: отреставрированные окопы латвийских позиций, так же бункера – домики (русская армия 1915). Осмотрели, и двигаем далее по лесным дорогам до вышки обозрения. Вышка 27 метров, построена специально для туристов, находится на Ложметейкалнсе – на этой высотке базировались немцы и стоит памятник латвийским солдатам, а так же место для пикника и отдыха. С вышки мы сможем увидеть как минимум 30 – 40 км окружения
• Продолжаем путь, впереди нас ждет красивый, светлый, сосновый лес. Горки и холмы. По этим холмам, и по верху и по низу мы обойдем во круг болото. Как начнется еловый лес, примерно через 5 км мы пойдем на привал. Посидим у костра, пообедаем, отдохнем около часа. Далее, снова соберемся и продолжим
• Через время достигнем цель – музей «Мангали». Если будет открыт сам музей – осмотрим предметы первой мировой войны, макет поля боевых действий, патроны, каски, фотографии тех времен. Если музей будет закрыт, мы в любом случае увидим отреставрированный немецкий, деревянный бункер, фрагмент оборонительной насыпи, русскую пушку, гаубицу. Продолжим путь
• Далее нас ждет почти одинаковое преодоление маршрута. Мы достигнем населенный пункт Валгунде, и сможем посмотреть на Валгундский женский монастырь. Уже пройдет достаточно времени, мы уже успеем устать, и потому, в зависимости от доступного времени, возможен еще один привал, уже вечером, ужин
• Конечная цель – Елгава! Осмотрим город с его достопримечательностями, покатаемся там. Потом садимся на электричку (ходят регулярно, последняя в 22:34, но мы по плану уедем раньше, возможны автобусы), и едем домой, кто в Ригу.. ну а мне в Юрмалу

Вот такой вот маршрут! В группе не должно быть хаотичности, мы за здравый смысл, и продуманны так же запасные варианты маршрута. Группу ведет один человек (Я), но со временем пришли к выводу что очень даже здорово менять лидера, допустим через каждый час. Так что, у кого будет желание, сможет попробовать себя в роли штурмана, взять на себя ответственность, принять решение вместе с группой о дальнейшем прохождении маршрута, принять конечное решение и провести группу по тому пути, который выбран. И еще некоторые вещи.

Что касается физической подготовки, да, конечно она требуется. Достаточно, если вы ведете здоровый и активный образ жизни, не нужно быть профи в велогонках. Такое расстояние, без напряга, с отдыхом преодолеет почти каждый человек, но не все, потому взвешивайте свои шансы. Помню, сам преодолевал расстояние в 105 км без подготовки – просто проверял велосипед. Что касается здоровья и велосипеда – все должно быть на адекватном уровне. Велосипед должен быть оснащен отражателями, колеса должны быть в норме, все прикручено крепко и готово к эксплуатации. Хорошо если у вас с собой будут некоторые запчасти, камеры, инструменты. Ваша экипировка (рюкзак) не должен быть тяжелым, не более 3-4 кг, не должен доставлять дискомфорт. На этот раз, каждый участник группы обеспечивает себя сам всем необходимым (еда, вода, аптечка, билеты на дорогу). Так как день может быть жарким – воду берите не менее 2 литров (на каждого), а в процессе будем набирать из колодцев (есть места). Еда – рекомендую высоко-углеводистую пищу, - черный хлеб, мед, сахар, рис, гречка, овсянка- это можно и на костре приготовить, это дает хорошую энергию на долгое время (идеально – гречка – как минимум 4 часа непрерывной работы). Энергетические напитки на свое усмотрение, но знаю много случаев, когда они только вредили. Рекомендую взять пару пакетиков растворимого кофе (3 в 1). Очень хорошо бодрят, когда необходимо. Нам нестрашен ветер и дождь, и жара, и мороз. Мы готовы на все, так что едем в любом случае! Кому нужен маршрут в формате Гугл планета - обращайтесь! В целом пока все.

Кстати, этот маршрут был пройден не раз, и пешком, и на велосипедах. Карты этой местности ЕСТЬ!

::/fulltext::