А как Вы хотите провести выходной?

А если так: Проснутся не так рано, где-то около 10-00! После легкого завтрака пойти (поехать) в тренажерный зал, там же понежится в сауне и джакузи, потом взбодриться в прохладном бассейне (женщины, конечно же, предпочтут позагорать в солярии), после пообедать в Lido, прогуляться по магазинам в поисках подарков и сувениров (ведь скоро Рождество! Новый год!), вечером сходить поиграть в боулинг, или в кино, или:, поужинать в ресторанчике в Старой Риге, и по пути домой, заскочить в DVD прокат, набрать новых дисков и вечером с друзьями просмотреть последние новинки в кино! Здорово, неправда?!

А вот другая ситуация - все тот же конец ноября, до зарплаты еще неделя, денег осталось ровно столько, чтобы хватило на дорогу на работу и кое-что на питание! (как вам такой расклад?). И ведь тоже один выходной, и ведь тоже его хочется провести запоминающем! Тут есть два варианта - либо впасть в дипресию и просидеть весь день дома, тупея перед телевизором, либо:Либо встать утром пораньше, часов 10-00, после легкого завтрака одеться по спортивному, собрать небольшой рюкзачок пропитания (внимательно исследовав холодильник, сгодиться все!) и пешком прогуляться до моря!

Пурвциемс - Вецаки

Так мы и сделали! От Пурвциемса до моря в Вецаки 4 часа пешком, через Межапарк!!! Моросил мелкий дождик, но нам это было не помеха! Мы спокойно шли, наслаждаясь прекрасным осенним днем, увяданием природы и холода практически не чувствовали (после 2 часов ходьбы, даже жарко было)! На море мы шли не просто так, что бы дойти, а разжечь там костер, пожарить сосисочки и пообедать! Поэтому в рюкзаке мы несли не только еду, но и сухие дрова! Сколько раз мы были в Весаках и только на этот раз смогли оценить эту поездку. Эти приветливые дюны, песчаный берег и мерный звук прибоя не может сравнится ни с чем. Проверив температуру воды, мы осознали, что купальный сезон закончился, и направились в дюны для трапезы.

Трапеза в дюнах

Разожгли костер из своих дров и зажарили сосиски, обильно запивая пивом. Такого кайфа мы уже давно не испытывали. Конечно, вы не верите мне! Но я вас уверяю, что нет ничего лучше чем, дюны, классная компания, костер, горячие сосиски и бутылка пива после трудной дороги. На взморье мы провели полтора часа, после чего отправились домой на маршрутке.

Домой, домой, пора домой

Эх, как это незабываемо! Особенно для ног! С каким наслаждение мы пришли домой (честно говоря, приехали на маршрутки)! Приняли ванну (даже маленькая ванна с горячей водой может показаться раем), и с нетерпением ждали начала трудовой недели, просто чтобы на работе отдохнуть (ноги еще болели 3 дня)!

До Таллинна на машине

Все уже привыкли, что перед выездом обязательно должно что-то случиться. Этот раз не был исключением. Перед тем как выехать в Таллинн нам нужно было взять билеты на паром и визы в одной тур. фирме в центре Риги. В десять часов утра мы собрались, погрузили вещи в машину и поехали в тур. фирму, не успели мы проехать и десяти минут как попали в аварию. Скорая помощь с сиренами пересекала перекресток на красный свет и впереди идущая машина резко остановилась, и чтобы не врезаться в нее пришлось выехать на бордюр. Результат: погнутый диск. Забрали визы, заехали в сервис и уже в двенадцать часов продолжили поездку. Дорога в Таллинн проходила через Саулкрасти. Паром отходил из Таллинна в пять часов и по этому мы торопились, чем и воспользовались доблестные стражи правопорядка. Дорога сама несла нас в Таллинн, границу пересекли без проблем, Эстония встретила нас мокрым снегом и сильным встречным ветром, неудивительно ведь была середина октября. В Таллинн отыскав платную стоянку рядом с пассажирским портом, мы в спешке погрузились на паром.

По этому маршруту ходят два паром быстрый (90мин ходу) и медленный (180мин ходу), стоимость их тоже разная, при чем она зависит от времени (утро или вечер). Брать билеты туда и обратно выгоднее. Медленный паром предлагает каюты.

Паром превзошел наши ожидания, большой и просторный паром фирмы EceroLines смерено покачивался на волнах, словно ожидая нашего появления. На пароме кроме нас было большое количество подогретых спиртным финнов, которые шумели, и вели себя достаточно вольготно, некоторые даже спали на полу. Внутри паром был не плохо оборудован: большой магазин TAXFREE, два бара, зал для сидячих пассажиров с TV, большая палуба по всему периметру парома и лифт, который может доставить на любой из трех ярусов парома. Другая часть корабля предназначена для кают, в двух из них мы и поселились. Каюты просторные, двух ярусная кровать, столик, кушетка, а также туалет с ванной. Жалко не было электрической розетки, приходилось кипятить воду в коридоре. Скоро паром отплыл в Хельсинки. Мы обошли весь паром и сели в баре, чтобы не пропустить огни, приближающего неизвестного города. Через три часа, в девять часов мы были в Хельсинки. Фины ушли на берег, а нам предстояла еще ночевка на пароме. В шесть утра завтрак, спящая таможня, и мы в незнакомом городе.

Хельсинки

Порт. Снег. Холод. И мы, наедине со своими мыслями. До автовокзала мы мужественно пошли пешком. Наша первая цель - это добраться до вокзала и купить билеты до аквапарка "Serena". Довольно долго мы шли вдоль порта, через город по прямой, холодный ветер и снег препятствовал нам. Чужой город, непривычные улицы, железно-стеклянные дома и вот знакомая надпись Rimi (так согрело душу вид на знакомый родной супермаркет RIMI), мы свернули на право и через несколько кварталов и поворотов добрались до автовокзала и станции метро. В билетной кассе нам посоветовали купить проездной на сутки (5 евро), чтобы не только мы могли доехать до аквапарка, но и еще покататься на любом общественном транспорте (даже на метро) в течение суток. В "серену" мы планировали попасть к 16-00, автобус отходил от станции в 14-45, поэтому у нас была куча свободного времени, и мы решили прогуляться по городу, так сказать осмотреть достопримечательности.

Сразу хочу предупредить - нет смысла бродить по городу в поисках достопримечательностей, лучше купите экскурсию с гидом и вам за час покажут и расскажут все, что надо увидеть! А в оставшееся время лучше съездить, посмотреть зоопарк! Зоопарк у них замечательный! А в Хельсинки смотреть особо нечего.
Основные достопримечательности это:

• Железнодорожный вокзал.
• Церковь в скале
• Парламент
• Базарная площадь, огромное количество магазинов.

Особо рассказывать нечего, в Зоопарк мы не успели, он находится на острове и до него ходит паром и метро.

Очень красивая церковь в скале. В церкви звучит спокойная музыка и царит обстановка умиротворения и смиренности. После посещения многочисленных магазинов и прочих заведений мы изрядно устали, так как прошло около шести часов. Вернулись на вокзал и заняли свои места в автобусе следующий в аквапарк. Аквапарк "Serena" находится на окраине города среди высоких холмов, на кольце автобуса. Прибыли в "Serenу"!

Время работы аквапарка

Мы приехали в 15:30 и решили подождать полчаса, чтобы сэкономить деньги, а также перекусить. В бистро мы заказали картошку фри и сосиски. Одна порция стоила 10 евро. Еда была жуткая, резиновые сосиски, жесткая картошка и все это в одноразовой посуде. Не советуем обедать в этом бистро. После отвратительного обеда мы пошли внутрь (зачем вообще обедали, ведь в бассейн же шли?). На входе выдают жетон и ключ (которые вводят в заблуждение даже видавших виды ... ). Впечатление от "Serena" осталось хорошее:

Три горки: Скоростная (развивает ускорение до 40 км/час), длинная (протяженность 300м) и темная горка "Блэк Хоул" (крытая, внутри темно и только разноцветные лампочки радуют взор). Много маленьких горок, большой каскад (водопад) с человеческий рост. Три бани (римская и финская), бассейн с гидромассажем, джакузи, бассейн с волнами (которые появляются раз каждый час на 5 мин, честно говоря, очень слабо, даже не понятно, что это волны, просто "раскачали бассейн), детские "лягушатники", пещерные сауны. По всей территории проходит речка с большим количеством горок и спусков, длинная и прикольная. Четыре часа пролетели очень быстро, но этого хватает.

Назад возвращались на автобусе до автовокзала, потом на метро, потом сели на автобусе, который идет прямо до порта (надо же проездной использовать). В 21:00 были на пароме по направлению к Таллинну, так как ночевали на пароме, то на эстонскую землю спустились только утром следующего дня сразу же домой, в Ригу. Латвия встретила нас снегопадом, наверное, обиделась. Несмотря на отвратительную погоду, в целом путешествие понравилось, всем советуем.

ДЕНЬ ПЕРВЫЙ: Пярну - Таллинн - Вана-Йоси

Сразу после десяти за мной заехала машина. Я как раз успел, придя со смены, проверить вещи - все было уложено. С трудом запихнув в багажник мою порцию вещей, мы наконец начали наше путешествие. На границе стояли недолго, даже удивительно - минут за двадцать нас пропустили. Честно говоря, я рассчитывал, что мы простоим пару часов. Довольные мы начали наше знакомство с Эстонией. Одним из мест, которые мы хотели посетить был Пюхтицкий монастырь - по рассказам красиво и интересно. Но где он находится? На первой же попавшейся заправке мы зашли в магазин и спросили у продавщицы. Продавщица почти сразу поняла, что от неё хотят, и стала смотреть в нашу карту. На нашей карте она ничего не нашла, взяла со стенда из своих, что на продажу, и стала искать уже по своей карте. В итоге, вдвоем с еще одной продавщицей они нашли город, в котором находится Пюхтицкий монастырь, и стали нам объяснять как туда доехать. Тут, надо признаться, мы немного потормозили. Дело в том, что Пюхтицкий монастырь находится в городе Куремяэ, а в той же юго-восточной области Эстонии есть еще один город, который называется Куремаа. Разница существенная, но эстонцы говорят быстро, и непривычному уху трудно уловить разницу в произношении. Пока нам не ткнули на карте оба города, я думал, что над нами издеваются. Ну да ладно, с этим разобрались и поехали дальше. Первая цель - Вана-Йоси. Вана-Йоси находится чуть ниже и левей города Палдиска - "у самого синего моря".

ПЯРНУ

Пярну - первый город, через который мы ехали, поэтому первые отличия Латвии от Эстонии начали подмечаться именно там. В первую очередь бросился в глаза знак "въезд запрещен" ("кирпич"). Представьте огромный "Чупа-Чупс" распиленный пополам, покрашенный в красный цвет с белой полосой посередине. Именно такая первая ассоциация появилась у меня. То есть, знак был не плоский жестяной диск, а изогнутый эллипс. Мы конечно, посмеялись вволю. Потом только догадались, что, в принципе, это довольно оригинальное решение - знак виден и одинаково читается с трех дорог перекрестка, то есть ни с одной из пересекающихся улиц нельзя заезжать на четвертую, и чтобы не ставить три знака на каждую улицу, поставили такой вот "объемный" знак.

В Пярну мы были не долго. Нам рассказывали, что где-то в Пярну есть место около порта, откуда красивый вид на море. Ну, нашли мы какой-то порт. Вид на море был, наверное, красивый, только где начиналось море мы так и не рассмотрели из-за зарослей камыша. Вдоль зарослей шла грунтовая дорога, поперек которой стояли бетонные булыжники. Судя по всему, дорога строилась - гравий был хорошо умят катком, но еще не заасфальтирован, и булыжники поставили, чтобы по ней еще не ездили. Булыжники нам послужили столом - на них мы позавтракали. После этого мы опять загрузились в машину и поехали дальше. Пропустив поворот на Палдиска (с дороги на который можно выехать на Вана-Йоси), мы доехали прямиком до Таллинна. Тут, надо сказать, я удивился, так как играя роль штурмана, смотрел в карту, но на дороге никаких знаков не заметил. Короче говоря, заехали мы в Таллинн.

ТАЛЛИНН

Вообще-то, по плану, Таллинн мы хотели осмотреть во второй день, поэтому стали пытаться выбраться из него. Тут мы столкнулись с другой особенностью организации дорожных знаков. Например, едем мы по четырех полосной дороге. Доезжаем до перекрестка и видим знак, что две полосы поворачивают налево, одна идет прямо, а одна направо, а перестраиваться уже поздно, так как мы заняли не ту полосу, а знака с указанием направления полос перед перекрестком не было. Пришлось покрутиться немного. Очень смешным нам показался знак "STOP" в эстонском исполнении. Казалось бы, что там можно такого весёлого придумать? А очень просто - написать это слово по-эстонски - STOPP (с двумя буквами "Р"). Очень неудобным оказалось то, что таблички с названием улицы есть даже не на каждом угловом доме, что довольно сильно затруднило ориентирование в городе. Едем мы по улице, а что за улица - не знаем. Ну да ладно, кое-как нашли верную дорогу (по карте) и уже почти выехали, но увидели "кирпич" и пришлось поворачивать. Покрутившись немного (часа два) мы решились на последний вариант - спросили у таксиста дорогу. Таксист объяснил все очень понятно на нормальном русском, оказалось, мы ехали правильно, но пропустили одну маленькую улочку, которую с дороги почти не видно, вот на неё и надо было заворачивать, не доезжая до "кирпича". Ну тут уж мы вырвались из Таллинна и поехали искать Вана-Йоси.

ВАНА-ЙОСИ

Вана-Йоси - загадочное место на карте. Загадочное потому, что, если ехать по карте, то доехать очень трудно. Поэтому мы ехали по знакам - и наконец доехали. Центр Вана-Йоси - остановка автобуса, рядом с которой пара ларьков. Чуть поодаль - более приличного вида магазин типа "сельпо". Ну доехали и доехали, а дальше? Надо бы найти море. Море мы искали долго. Очень долго. Хотя оно оказалось совсем недалеко. Несмотря на такой непрезентабельный вид остановки, в Вана-Йоси множество дачных домиков, и мы надеялись узнать дорогу у хозяев таких домиков. Это оказалось пустой затеей. Дело ещё осложнялось тем, что если кто-то изредка и понимал по-русски, то уж говорить могли единицы. Нас постоянно отсылали куда-то не туда. И еще такой момент - на дороге не было знака указывающего выход к морю. Вернее, знаки были, но выйти по ним к морю было невозможно - они вели то в тупик, то к каким-то жилым коттеджам. Потом нашли какой-то знак. Там даже растяжки с какими-то словами были - мы-то по-эстонски не понимаем. И машин вдоль съезда с дороги куча, и люди какие-то... И только потом мы догадались, что это, вообще-то, соревнования по ориентированию на местности. Ну и ладно, пошли снова искать. Устав от поисков, мы наконец, остановили какого-то смешно выглядящего местного жителя, и спросили, как проехать к морю. Видимо, что-то тронуло его в наших голосах, и он коротко и просто ответил - вообще-то к морю в другую сторону, и махнул рукой, указывая направление - мы как раз оттуда ехали. Истерически отсмеявшись, мы, наконец, поехали и нашли выход к морю. Пока нашли место для стоянки уже стемнело. Обследовав берег и прилегающую к нему полоску леса, мы обнаружили много мусора, стоянки-лежанки бомжей и прочие некрасивости. Так как было уже поздно и довольно темно, то мы сразу стали ставить палатки и разложили костер. Место было хорошее, рядом с палатками удалось поставить машину. Вечер прошел хорошо. Море там другое - чистое, не цветёт, хотя может место просто такое. По всему пляжу раскиданы большие валуны - ледник принес, когда сходил. Ночью пошел дождь, но лично мне это было безразлично.

ДЕНЬ ВТОРОЙ: Вана-Йоси - Таллинн - кемпинг

ВАНА-ЙОСИ - ОБРЫВ

В первый день с берега моря мы увидели в каком месте именно находится этот самый обрыв, и на второй день поехали его искать. Нашли мы его со второго раза. Вид с обрыва был в самом деле красивый. Место оборудовано местом для стоянки, есть подобие скамеек, в общем и целом достаточно удобно. С обрыва к берегу можно спуститься по боковой тропинке, на которую с обрыва ведут несколько деревянных ступеней. Тропинка довольно крутая, так что спускаться-взбираться по ней не всем легко. На берегу моря камешками выложены имена посетителей. Есть довольно красивые решения. Я хотел выложить слово "ПИВО", но на третьей букве мне это надоело, и я оставил эту затею. На обрыве мы не задержались долго - надо было ехать дальше. ( Поэтому выложили слово LATVIJA-идея девчонок)

ТАЛЛИНН

А дальше был Таллинн. Вернее, Старый Таллинн. Спросив на вокзале карту достопримечательностей Таллинна, получили совет поискать в киосках R-KIOSK. Ну ладно, мы нашли такой (их вообще каждый второй киоск), и спросили у киоскёрши: нет ли у Вас карты достопримечательностей города? На что получили очень вежливый ответ: а вы что, не видите за стеклом есть такая карта или нет? Я подумал, что киоскёрша жаба, и мы пошли в Старый Таллинн. Спросив в нескольких местах, мы довольно быстро нашли в старом городе место, где специально для туристов раздают бесплатно карты достопримечательностей Таллинна и вообще Эстонии. Набрали карт по Таллинну и Южной Эстонии и пошли смотреть старый город. Честно говоря, Старый Таллинн меня не впечатлил. Я ожидал увидеть что-то такое, чего нет в нашей Старой Риге. Вообще, Старый Таллинн вряд ли больше Старой Риги, и по сохранности примерно такой же: куча новых магазинов-ресторанов-баров-рекламы. Хотя действительно старые здания реставрируются, и выглядят довольно привлекательно. Очень много туристов, больше чем у нас. Множество сувенирных магазинчиков с ценами для туристов (свои за такие деньги ничего покупать не будут). Во время осмотра города попали мы под дождь. Дождь был довольно сильный, поэтому мы решили спрятаться от него в подвернувшемся кстати кафетерии. Вернее говоря, это был магазинчик при пекарне, в котором можно было как попить чай-кофе, так и перекусить свежей продукцией пекарни. Булочки оказались довольно вкусными, но вот меня удивил такой момент: цена средней булочки - 6 крон, а чай - 10 крон. Получается, что булочка дешевле чая? Ну да ладно, пересидели мы дождь и, побродив еще немного по Старому Таллинну, вернулись к машине - пора дальше.

КЕМПИНГ

Времени было около двух часов дня, а нам надо было успеть доехать до Раквере. Под вечер мы поняли, что в Раквере уже не успеваем, значит надо искать место для ночёвки. Однако места всё были неподходящие, да к тому же начался мелкий, но противный дождь. Долго мы искали, где бы поставить две палатки, да ещё, чтоб машина была рядом, но так и не смогли найти. Подыскивая место под палатки, мы не забывали смотреть на знаки с обозначением кемпинга. Перед Раквере въехали в какой-то населённый пункт, при въезде, в который был знак кемпинга. Мы зашли в первый попавшийся придорожный BAAR (по совместительству - магазин) и спросили про кемпинг. Нам объяснили на плохом русском (хорошего эстонского мы не поняли) и мы поехали. Ехали мы именно так, как нам объяснили - сразу за баром-магазином свернуть на боковую дорогу и ехать по ней. Там увидим домики. Свернули, ехали. Долго ехали. Увидели две небольшие пятиэтажки, и два здания казарменного типа. Возле одного из них заметили двух человек - мужчину и женщину. Я подошел к ним и, узнав, что они говорят по-русски, спросил насчет кемпингов. Они на меня странно как-то посмотрели. Я стал сомневаться, что они говорят по-русски, повторил свой вопрос другими словами - к кому обратиться насчет аренды кемпинга. Мне ответили вопросом на вопрос - а с чего я взял, что здесь кемпинги, и где я тут вижу кемпинги? Оказалось, что пятиэтажки - жилые дома, а казарменные здания - сараи, а они двое - владельцы. Я почувствовал себя немного дебилом, и задал последний вопрос - а где вообще тут поблизости кемпинги? Они не знали. Пришлось возвращаться к бару-магазину и ехать дальше.

Через некоторое время мы, в самом деле, увидели у самой дороги круглосуточную закусочную, за которой, метрах в тридцати, виднелся очередной BAAR, за которым, в свою очередь, обнесённый заборчиком из жердей, двор с несколькими домиками. Домики простые - оба ската крыши образуют стены, внутри места на двух человек. Мы опять пошли в BAAR и спросили у хозяйки про домики. После того, когда мы выяснили, что она говорит по-русски, разговор пошёл легко. На наш вопрос о кемпинге она сказала, что кемпинг сдаётся, но сейчас свободных только один домик, остальные заказаны. Может будет ещё один, если тот кто заказал не приедет. Посмотрев на наши уставшие и не очень бритые лица, она посочувствовала: - Вы наверное устали, а сегодня заказали восемь домиков - приедет человек шестнадцать, будут шуметь. На что мы многозначительно хмыкнули - дескать, фигня, главное чтобы крыша не текла. Но, домик был только один, а нас четверо. Достоверная информация о том, будет ли свободен второй домик, появится после шести вечера. Мы решили поискать другое место. Поехав по дороге, мы изучали указатели. Нашли какой-то указатель и свернули на лесную дорогу. Проехав немного, мы увидели огороженную территорию и при въезде небольшой сруб. Видимо, тут сидит комендант этого места. Зашли мы туда и начали выяснять о домиках. Тётка которая там руководила - это отдельный разговор, я про себя обозначил её как "veca ragana". Из нашего разговора выяснилось: кемпингов нет, есть гостевые домики на несколько человек. Самый маленький на шесть. Представляет из себя одну гостиную (зал) и несколько спальных комнат с двухъярусными кроватями-нарами. На просьбу посмотреть, как это все выглядит, нам было отвечено отказом. Довольно глупо - платить деньги непонятно за что, не видя условий. Сделать фотографии они не догадались. Ну да ладно, мы вообще-то и не собирались снимать такой домик, тем более что цена была космическая при минимуме удобств. Мы вернулись в машину и уехали. Уезжая, мы рассмотрели эти самые домики - сруб размером примерно семь на десять, если там зал, то куда поместятся спальные комнаты? Мы тут же обозначили эти комнаты "ячейками". Благополучно выехав на дорогу, мы опять пустились в поиски кемпинга.

Вернувшись к первому BAAR-магазину, мы опять свернули на боковую дорогу и поехали. Может, надо было проехать подальше - подумали мы. Давно проехав две пятиэтажки, мы ехали дальше. Дорога была пустая, по обочинам вообще ничего кроме леса не было. Тут мы увидели старичка на велосипеде. Приостановились, и я в открытое окно спросил у дедули про кемпинг. Дедуля по-русски не понимал ни слова. По-английски тоже, по-латышски спрашивать было глупо, а другими языками я не владею в достаточной степени. Пришлось закосить под глухонемого и объясняться жестами. Жест "спать" довольно универсален, и дедуля его понял. Махнул рукой куда-то вдаль, куда мы ехали и добавил несколько слов. Мы так поняли, что надо ехать дальше. Ладно, поехали. Доехали до группы зданий. Судя по знакам, это была почта, но ночевать тут никак не получилось бы - все было закрыто. Мы поехали дальше. Тем временем, дорога завела нас в совсем уж лесную глушь. Но мы заметили, что ямки на дороге засыпаны щебнем - значит, это уже что-то близкое к цивилизации. В конце концов, мы выехали на опушку. Словно в сказку попали - стриженная зелёная травка, красивые сельские домики, недалеко от нас какая-то машина с группой туристов, готовивших горячую еду на газовой горелке. Измученные путники нашли приют? Сперва надо найти хозяина всего этого благоденствия. Вылезли из машины и пошли. Дорожка привела нас в дом, в зале которого стояли сервированные столы. Сервировала их одинокая в довольно большом зале девушка. Первый вопрос был конечно - вы говорите по-русски? Нет, не говорит. Мы повернулись и собрались уходить, пробормотав что-то типа "по-русски не говорят, по-английски тоже", и услышали вслед несущееся "англиски, англиски". Я как-то растерялся слегка, потому что думал, что по-английски мы уже спрашивали (спать очень хотелось), поэтому, наморщив мозжечок, смог выдавить из себя только фразу "We need... camping". Заминку вызвало слово "кемпинг", так как я пытался вспомнить, как же оно переводится на английский язык, пока не дошло, что это вообще-то и есть английское слово. Девушка что-то ответила (даже мой английский все же получше будет) и добавила пару жестов руками. Кое-как мы поняли, куда надо идти. Прошли мимо ещё одного домика, поскромнее, за которым была запруда, речка, лужок. Короче говоря, классическая пасторальная картинка. Но дальше идти мы не рискнули, и повернули обратно. Около второго домика нас встретила хозяйка всего этого места. По-русски она говорила хорошо. Между нами состоялся приблизительно такой разговор:

- Вы не сдаёте кемпинги?
- Нет.
- Ну, может, домик какой-нибудь?
- А сколько вас?
- Четверо.
- Ну я не знаю... (в глазах замелькали цифры)
- Нам только переночевать надо.
- Ну я могла бы вас устроить в своей комнате...
- И сколько это будет стоить?
- Двести крон с человека.
- Сколько?! (Не сдержали мы выкрика)
Нет, цена не изменилась.
- А палатку хоть можно у вас тут поставить?
- Пятьдесят крон за место, (а у нас их две, плюс, наверное, за место для машины)

Мы подумали, что ладно, уж, вполне допустимо - сто крон за ночевку, но оказалось, что в эту цену не входят ни дрова, ни место для костра. Еду готовить на огне нельзя (газовой горелки у нас не было), туалетом пользоваться нельзя. Короче можно только поставить палатку и все. Мы ответили, что в лесу поставим палатку бесплатно, и гадить можно будет под любым кустом, и костёр разводить. Раздосадованные мы вернулись к машине и поехали обратно, к злополучному BAAR-магазину. Ничего не оставалось, как ехать в то место, где есть только один свободный домик, и ещё шестнадцать шумных отдыхающих.

Приехали мы туда часам к шести, нашли хозяйку. Шумные туристы пока не приехали. Мы взяли один домик. Один домик - сто крон. Обстановка сильно напоминает купе поезда - откидной столик, вдоль стен полати, выполненные также как и в поездах - внизу типа ящика, а сверху можно лежать. Есть свет, розетки, калорифер. Стоянка для машины бесплатная. Бесплатный туалет (по типу "очко"). Есть платный (две кроны) в баре. Есть общий мангал, большой общий стол. Это во дворе. Есть ещё баня. Баня - двести крон первый час, потом по сто крон за час. Вообще, хозяйка всего этого места - удивительная по своей доброте и порядочности женщина. Разрешила помыть нашу посуду на своей кухне при баре совершенно бесплатно. Мы спросили про баню - баня занята, её заказали на восемь вечера, а сколько она будет занята - неизвестно. На безнадёжный вопрос, заданный скорей ради прикола, можно ли помыться в бане, пока никто не приехал, она ответила что можно, но только строго до восьми. Несколько минут в парилке и горячий душ после двух дней походной жизни - это просто непередаваемое блаженство. Причем совершенно бесплатно. После бани мы стали обживать домик. Разложили необходимые вещи , и пошли в бар поесть горячую жидкую еду, после чего вернулись в домик. Хозяйка зашла к нам и сообщила, что свободен ещё один домик, но мы уже устроились и в одном, так что второй домик не взяли. Мы добавили в себя ещё немного еды, и пошли есть десерт - арбуз. Тут начали подъезжать машины. Приехало четыре машины, заняли восемь домиков. Мы просто обалдели, когда увидели эти машины - только одна была с эстонскими номерами, остальные три - с латвийскими! Стоило ехать в Эстонию, чтобы провести ночь с земляками! Несмотря на то, что они явно тоже поняли, что мы из Латвии, никто никому не мешал. Никакой шумной компании (кроме нас), вопреки предупреждениям хозяйки, не было. Пошумели конечно, но в меру - мы шумели сильнее. Ночь прошла довольно спокойно, только сквозило сильно.

ДЕНЬ ТРЕТИЙ: кемпинг - Раквере - Кохла ярва- берег Чудского Озера

В Раквере очень красивый замок, особенно впечатлила комната пыток, естественно мы на себе опробовали всевозможные способы пыток (все остались живи и здоровы). Каждый не устоял от возможности фехтовать старинными мечами. Замок работает: c 11:00 до 17:00 (хоть это нас не остановило, мы приехали на полтора часа раньше, удивив местных ) В Кохла Ярва-водопад! Это незабываемое и впечатляющие зрелище. Небольшая речушка переходит в водопад 20 метровый водопад, который считается самым высоким в Эстонии. Водопад нам очень понравился такого никто раньше не видел. Обрывистый берег Сака - ун Тика Тойла образует крутой уступ расположенный вдоль Финского залива и образованный известняком.

Хотим проявить свою эрудицию и напишем не много истории: Ночевка на берегу Чудского озера! (бесплатно, уютно) После наших злоключений на предыдущих стоянках, стоянка на Чудском озере показалась нам райским местом. Чисто, аккуратно, а главное бесплатно.

ДЕНЬ ЧЕТВЕРТЫЙ: Куремяэ - Сангасте - Калласте - Йыгевесте - Паю - Валга КУРЕМЯЭ

В Куремяэ находится очень красивый православный женский монастырь. Недалеко от него находится целебный источник и купальня. Сперва мы пошли к источнику. Людей у источника было много. Испив воды из источника, мы пошли в монастырь. Монастырь был открыт для посещения. В отличии от многих других монастырей, посетителям-женщинам не было запрета на ношение брюк и непокрытые волосы. На территории монастыря находится большой парк. В 1891г. губернатор Эстландии княть Сергей Шаховской, основал в Куремяэ православный женский монастырь. Монастырь по праву гордиться своим богато украшенным собором, прекрасным парком и святым источником.

КАЛЛАСТЕ

Каласте, на берегу Чудского Озера, есть берег из красного песчаника. Заехали мы в Калласте, а куда ехать - не знаем. Спросить не у кого - никого не видно. Ехали-ехали по главной дороги увидели какую-то автомастерскую, в которой работали люди. Как и раньше, я пошёл к ним, и спросил у них про берег, пещеры, песок... Они не говорили по-русски. Ни один. Я показал им рекламный проспект в котором были красивые фотографии берега и большими буквами подписано "КАЛЛАСТЕ" - теперь не отвертятся, что не знают где это. Наверное, они не хотели со мной говорить, поэтому махнули рукой куда-то мне за спину и сказали фразу из которой я разобрал только "Толик". Я обернулся - к нам шёл человек. Я понял, что это и есть Толик, и он русский, значит сможет нормально всё объяснить. Я отвёл его к машине и спросил про берег. Он буквально тремя предложениями всё объяснил. Чётко и понятно.

Потом спросил: - А вы сами откуда?
Я показал на номерной знак:
- Из Латвии.
- Да я понял, а из города какого?
- Из Риги.

Оказалось он тоже из Риги. Здесь уже шесть лет. Постояли, поговорили немного. В глазах у него такая тоска, казалось хочет сказать - "заберите меня отсюда, любую цену заплачу"... Но не сказал. По его инструкции, мы доехали до берега и пошли смотреть его. Берег из красного песчаника был довольно крутой. Та часть его, которая находилась ближе к воде, размыта, и представляет из себя соединённые два или три грота. Мы прошли вдоль берега. В песчанике куча маленьких и больших пещер, множество норок стрижей. В пещерах и гротах живут бомжи - оборудованы лежанки, некоторые пещеры используются в качестве туалета - этот запах ни с чем не спутаешь. Разочарованные берегом из красного песчаника, мы поехали дальше.

САНГАСТЕ

Маленький городок Сангасте славен тем, что в нём находится замок графа Фридриха Георга Магнуса Берга. Кто такой этот Берг - мы так и не поняли. Поставив машину вдоль газона, мы зашли в замок. В "приёмной" за столом сидели две девушки. По-русски они не говорили. Посмотреть замок Берга стоило 15 крон с человека, по ISIC карте - 10 крон. ISIC карт было только две. Так как две небритые рожи не имели при себе студенческих, то пришлось раскошеливаться на полный билет. В замке к осмотру представленны: смотровая башня, жилые комнаты и библиотека графа Берга. Жилые комнаты - просто одноместные номера - кровать, стол, стул, окно. Таких комнат штук несколько. Смотровая башня - здорово! Красивый вид сверху вниз, пока поднимаешься на неё рискуешь сломать ноги, но это всё неважно - вид с башни в самом деле красивый. Библиотека - стол, старый книжный шкаф, в нём книги. Я поковырялся в книгах - книги начала двадцатого века - 1915 год, 1903... На всех стоит штамп Городской Библиотеки. Вот так обман! В общем в самом замке смотреть нечего, хорошо хоть туалет бесплатный... Зато парк в самом деле огромный, но мы его не смотрели, только прогулялись вокруг замка - времени было немного.

ЙЫГЕВЕСТЕ

В Йыгевесте находится мавзолей русского фельдмаршала Барклая де Толли. К мавзолею ведет аллея из чахлых деревьев. Перед входом на аллею - памятная табличка с кратким жизнеописанием Барклая де Толли на двух языках - эстонском и английском. Пройдя по аллее, мы подошли к входу в мавзолей. На входе в мавзолей висит табличка о временем работы. Мы зашли внутрь, посмотрели. Небольшая комнатка размером примерно три на три метра, посередине идет вниз лестница. Внизу видна часть гроба, в котором, предположительно, лежит Барклай. Лестница затянута цепочкой - проход закрыт. Это же подтвердила и женщина, которая исполняла функции смотрителя. Мы сделали пару фотографий гроба (вернее, той части, которую было видно) и собрались уходить. Неожиданно, женщина сказала: - а билеты покупать? Какие билеты? А оказывается надо было покупать билеты. Сколько стоят? 10 крон. Внятного ответа, за что тут платить десять крон, мы не получили. Она всё ещё пыталась шутить - а я вас не выпущу пока не купите билетики. Мы платить отказывались так как чувствовали себя обманутыми. Мне было неловко весь этот разговор, но я понимал, что мы были правы - нигде не было написано про билеты. По правилам она сразу на входе должна была продавать нам билеты, а не на выходе. Или это плата за выход? Типа, если не заплатите, Барклай ночью придёт? Короче, мы ушли не заплатив. И по закону о правах потребителя мы были правы.

ПАЮ

Перед самой Валгой, у дороги, есть монумент, посвящённый павшим за независимость Эстонии бойцам. Ну раз по пути, мы решили и его посмотреть. Оказалось, что эти бойцы воевали за независимость Эстонии с Россией. Ну ладно, пусть так... ВАЛГА Город разделён надвое границей - в Эстонии это Валга, а в Латвии - Валка. Пропускной пункт - ходит по одному ленивому пограничнику с каждой стороны. и открывают шлагбаум. И ещё печати ставят в паспорта. Перейти границу нелегально, дворами - можно, но лениво...

В путь.

Мы решили на выходных выбраться туда. В Покайни мы ехали через Добеле. В Добеле остановились у развалин какого-то замка. От замка остались обломки внешних стен двора разной высоты, и часть башни замка. Впрочем, эти развалины реставрировались - стояли строительные леса. На стенах висели таблички "Bistami", и мы тут же решили полазить по стенам и попытаться залезть на башню. Полазив сперва по скользким, припорошенным снегом, стенам высотой до пяти метров, мы залезли на башню, благо строители оставили лестницу. Узкие лесенки вели вниз и вверх башни. Спустившись на пролет вниз, я обнаружил, что на этом ход кончается и полез наверх. Наверху было поинтереснее - можно было свалиться и сломать себе что-нибудь. Был еще ход наверх, но очень неудобный - часть лестницы отсутствовала, и пришлось подниматься цепляясь руками и ногами за выступы в кирпичах, а спиной опираться в противоположную стену.

Оно того не стоило. Наверху с трудом мог поместиться один взрослый человек, поэтому нам пришлось сильно "уплотниться" и, полюбовавшись на вид сверху, спускаться. Спускаться оказалось трудней, но мы и с этим справились. Спустившись, мы полезли на почти восстановленную стену - там стояли леса и лестницы. Но зачем нам лестницы - я полез на стену с другой стороны - там где высота ее была меньше человеческого роста. Пройдя по верху стены, мы дошли до почти восстановленного участка стены, и перелезли на леса (тут я проявил чудеса ловкости и получил шишку), после чего спустились уже по лестнице. Со стены мы видели на самой высокой точке замка большой валун, который стоял на краю башни касаясь её нижней своей частью размером со спичечный коробок. Хорошо, что ветра не было...

От Добеле до Покайни около 13 километров проселочной дороги, быстро ехать не получается. До Покайни идет рейсовый автобус из Добеле, его остановка находится почти у въезда в заповедник.

Вход в заповедник Покайны

Вход в заповедник платный: 0.30 Ls детский-школьный-студенческий, 0.60 Ls взрослый, 1 Ls если заезжать на территорию на машине. Размеры заповедника примерно 4х4 километра, дорога вдоль достопримечательностей - около 5и км, поэтому мы решили идти пешком. Оставив машину на бесплатной стоянке, мы взяли два билета студенческих и один взрослый, и вошли на территорию, отказавшись от гида (за отдельную плату), взяв карту-схему и ознакомившись с правилами поведения в заповедной зоне. На территории заповедника запрещено валить деревья, разжигать костры, перемещать камни, выносить мелкие камушки "на память" и пр. Меня немного огорчил запрет на розжиг костров, но оказалось, что все продуманно - существуют специальные места на маршруте, предусмотренные для отдыха. Там есть и скамейки и столы (все из пней и бревен - красиво и сурово), кострища, запас дров, и даже рогатины для подвешивания котелка. Встречаются указатели, помогающие ориентироваться (хотя несколько бестолково расставленные).

Сперва мы шли по схеме, выданной нам на входе. Но вскоре мы поняли, что на карте искажены расстояния, и решили идти не по дороге, а по лесным тропинкам и лесу. Так удалось посмотреть все те же достопримечательности, и походить и полюбоваться красивыми местами. Из достопримечательностей там, в основном, большие валуны, неизвестно как попавшие туда. Самый впечатляющий валун называется Дижакменс. Мы вышли на него незаметно - вдруг среди леса, сбоку от тропинки, в ямке лежит огромный валун метра три высотой. Конечно, сразу захотелось забраться на него...

Так же впечатлительно выглядела каменная река - русло реки состояло из камней разных размеров. Считается, что неизвестно как появились эти валуны и каменная река. Я в это не поверил, так как слишком уж похоже все это на красивую легенду. Еще из интересных "экспонатов" - Лачплеша Йоста - деревянный столб, украшенный резьбой в виде пояса расшитого национальными латышскими узорами.

Вообще, мне больше понравился сам лес - красивые места. Встречались иногда очень интересные места - целые поляны с поваленными деревьями. Причем деревья лежали так, что корни все были направлены из одной точки - центра поляны. Некоторые деревья носили на себе следы пожара. На одной поляне мне очень понравилось - деревья так же лежат от центра, а у двух вывороченных деревьев такие корни, что за ними можно спрятаться взрослому человеку.

На одной из таких полян я исследовал место слома дерева и обнаружил грубую подделку - явный след спила. Ну теперь понятно, что за "аномальная зона". Не помогло даже то, что у телефона "не было зоны" - у меня "золотая рыбка" а там покрытие не очень... Так что никаких аномалий замечено не было, кроме той, что часа через два захотелось есть. Походили мы таким образом по лесу не мало. Один раз чуть не пролезли на частную территорию - там есть небольшой такой участок. Дойдя до места, где кончается маршрут (дальше - вход в заповедник с другой стороны), мы решили наконец-то перекусить. Место предусмотренное для привала - столики, пеньки. Рядом ручей с якобы живой водой. На ветках кустика рядом с ним куча кружек, чашек и стаканчиков. Мы решили не покупаться на такую замануху и не рискнули пить из него. Мы сели на пенёчки, попили чаю, поели бутербродов... И пошли обратно. Обратно мы пошли по дороге, а не по лесу.

Подходя к выходу из заповедника, мы обратили внимание на то что многие деревья были погрызены бобрами. Как раз слева от дороги была какая-то канава. Мы долго спорили - очередная ли это подделка под бобров или настоящие бобры, и пришли к выводу, что всё-таки бобры настоящие. Когда мы вышли на стоянку, уже начинало темнеть. В общей сложности мы проходили четыре с половиной часа, то есть больше десяти километров. Впечатления у меня остались положительные - места очень красивые, спокойные. Решили съездить туда ещё раз летом. Получив из проявки пленку, обнаружилось, что из всех кадров отснятых в Покайни, получились только четыре. Остальные были настолько светлыми, что разобрать изображение было невозможно. Аномальная зона.

Из Риги мы выехали ранним утром, но приключения начались уже за день до поездки, когда, попав в небольшую аварию, мы вынуждены были менять колеса, выбора особо не было и пришлось поставить колеса с зимней шиповоной резиной (понимаю, это было глупое решение, особенно в середине лета, но единственно возможное).

И так, ранним утром на шиповоной резине, с палатками и провизией мы выехали по уже известному маршруту! Границу переехали спокойно, без проблем, сонные таможенники даже не заметили зимнюю резину (или заметили и передали дальше), т. к. в Литве нас штрафовали очень много раз (но это не главное)!

Въезд в Клаипеду

Первый город в Литве, в который мы заехали - это Клайпеда! В городе мы задержались не надолго, перекусили в недорогом, но шикарном ресторанчике, погуляли по старому городу, поинтересовались, как перебрать на Курскую косу и поехали в Палангу! Паланга маленький курортный городок на берегу моря, известен на весь мир музеем Янтаря и прекрасным пляжем! Остановились мы в кемпинге, недалеко от моря, приветливый администратор посоветовал нам вечером пройтись по центральной улице города до пляжа! Мы так и поступили, и не пожалели! Несмотря на то, что был рабочий день, народу было очень много, все веселились, вдоль всей улицы до самого моря располагались бары и рестораны с живой музыкой, пели не только на литовском языке, но были бары в латышском стиле, рестораны, где звучал русский шансон, английские шлягеры, джаз и много всего другого!

И вот оно, Балтийское море! "Сколько силы благодатной в этой шири необъятной, в царственном просторе!" Солнце уже спускалось к горизонту и касалось воды, был сильный ветер и огромные волны с белыми барашками разбивались о берег, это было великолепно! Пирс от самого берега моря уходил в Балтийское моря на полкилометра.

Солнце уже зашло и было очень темно, но мы во власти радости и торжества смело пошли вперед, "покорять" море! Сильный ветер, грозовые тучи, пугающее хлопанье волн о железный каркас пирса казались первозданной музыкой, и совсем не было страшно, только чувство восторга и какие-то удивительные мечтания, словно сны на яву, словно кругом сказка! Безмятежность и бурная жизнь!

Было за полночь и мы решили вернуться обратно к кемпингу, отдохнуть и завтра с новыми силами отправить дальше покорять Литву! Каково же было наше удивление, когда, вернувшись в город, мы столкнулись с кромешной тьмой! Город словно уснул, ни одного человека, ни в одном баре не горел свет, только редкие одиночные фонари освещали пустынные улицы! Где веселье? Ведь только что, полчаса назад, толпа народа гуляла и веселилась на улице? А самое страшное, что мы потеряли ориентир и долго бродили по темным улицам в поисках дороги к кемпингу! Уже отчаявшись, совершенно случайно мы свернули на нужную нам улицу, и быстро добрались до кемпинга!

Куршская коса

Нас ждала Куршская коса! Тем, кто поедет на машине, мы советуем переплавляться на Курскую косу на большом пароме, в порту (там бесплатно!)! Большой порт находится вверх по дороге от маленькой переправы.

Первым делам мы посетили Дельфинарий (честно говоря, я только для этого и ездила в Литву почти каждый год)! Незабываемые впечатления! Я обожаю дельфинов и готова целыми днями смотреть представление! Конечно же, кто-то скажет, что это плохо мучить животных, что это не правильно, но стоит им хоть пару минут посмотреть на этих умных животных и любые сомнения отпадают! Мы как дети с таким восторгом смотрели на этих грациозных, умных дельфинов, хлопали в ладоши, смеялись! Час пролетел, как мгновение! История флота! Аквариумы с диковинами рыбами! Представление с морским львом и возможность покормить морских котиков - всё это в Морском музее!

"Дорога на Ниду! Что нас там ждет? Что мы там увидим?" - с такими мыслями мы поехали дальше! Маленькие, аккуратненькие домики с одной стороны и залив с яхтами и лодками с другой - вот и весь городок!

Самые высокие Дюны

Дюны, поднимающиеся над гладью залива всегда величественны и прекрасны, кажущиеся незыблемыми и вечными. Одна из высочайших дюн Европы - дюна Эфа (высота 62 метра) на севере, у самого залива - Круглая дюна, рядом знаменитая Черная. В старых книгах о ней говорится: "стоит она одиноко и величественно, как королева, и радует взор совершенством линий, которые не хуже, чем у античных статуй".

Солнечные часы

На вершине дюны Парниджё оборудована обзорная площадка. Это одно из самых посещаемых мест в окрестностях Ниды. В 1995 году здесь были установлены солнечные часы. Место для них было выбрано не случайно. Куршская коса - единственное место в Литве, где солнце восходит и заходит от поверхности воды. До урагана, пронёсшегося через Куршскую косу 4 декабря 1999 года, высота стрелы достигала 12 м, она весила 200 тонн, а сегодня от нее осталась лишь половина. Стрела расписана символами календарных праздников, скопированными с рун древних календарей.

Прекрасный пирс с многочисленными яхтами и очень гостеприимные литовцы оказали на нас самое положительное впечатление, солнце начинало садится и мы поехали на ночевку. Место выбрали в дюнах у самого моря, для туристов была оборудована стоянка, кострище, сухой туалет и даже столы, все это бесплатно. Переночевали в палатке и с самого отправились обратно в Клайпеду.

Существует легенда об образовании косы. Вот она. "В том месте где Неман впадает в море, жила-была ласковая и весёлая девушка - великанша Неринга. Глаза у неё были, как синева летнего неба, а волосы волнистые, как Неман в ветренную погоду. Разбушуется море, поднимет крутая волна корабль, чтобы сбросить его на берег, а Неринга не даст случиться беде: войдет в море и отведёт корабль в безопасное место. Но не всегда Неринга успевала сделать это и буря топила рыбацкие корабли. Решила она помочь людям, насыпать вал и отгородить от моря спокойную лагуну. Много народу пришло ей помогать. Закипела работа. Неринга таскала в своем переднике по целой дюне. Узнав об этом повелитель ветров Перкунас пришел в ярость. Двадцать дней и ночей бушевало море. Волны грозили разрушить насыпь. Но ничто не могло остановить людей бросить начатое дело. Отгородились они от моря песчаной косой. Успокоился залив под её защитой. Перестала буря топить корабли рыбаков. Благодарные потомки назвали косу именем девушки - Неринга (по литовски "коса").

Неринга поразила нас и влюбила в себя навсегда, теперь понятно, почему его называют курортом президентов. Отдых в Неринге действительно королевский.

Латвия (Юркалны)

И вот мы едим домой, в родную Латвию! Лиепая! Старый город, церкви, музей, замки, развалины, выставочные залы - все это, не спеша можно осмотреть в городе! А мы спешили за город, на природу, ближе к морю - в Юркалны! Море, скалы, заход и восход солнца, облачка, равномерно разбросанные по голубому небу, лес, поля, еда приготовленная на костре, разбитая палатка, что может быть лучше и прекрасней всего этого?

Кулдыга

В Кулдыге мы были в первый раз, но очень много слышали об этом городе! Особенно о водопаде известным как самый большой в Европе! И каково же было наше удивление, когда по направлению, которое нам указала старушка (местная жительница), мы приехали к небольшой и грязной канаве, в которую стекала вода, в виде двухметрового водопада! "И это знаменитый водопад в Кулдыге?", но делать нечего, раз указали на него, значит он и есть! Пересилив брезгливость и разочарование, мы полезли в эту канаву, как следует полюбоваться водопадом и пофотографироваться на его фоне!

Самый широкий водопад в Европе

И все бы было хорошо, но когда мы спустились вниз в канаву, то оказались около речки (в которую втекала канава) и перед нами открылся вид на действительно самый большой (только не большой, а длинный) водопад в Европе на реке Венте! Красиво! Мы еще не раз возвращались в Кулдыгу в следующих наших поездках, но это было наше первое знакомство с водопадом!

Покоритель водопада

И вот еще одно первое знакомство с мини водопадом на реке Абаве - Abavas rumba. Прекрасный солнечный день, желание освежится в прохладной воде после изнурительной езды на машине или просто отсутствие ума, но Дима решил пройти водопад на надувном матрасе, испытать на себе все плюсы и минусы сильного течения! Я заняла удобную позицию для съемок! И вот - всё начиналось вроде бы правильно! Дима, лежа на матрасе, не спеша, греб по направлению к водопаду. Ближе к порогу течение увеличивалось, и грести уже не надо было, затем матрас резко развернуло, и сам порог Дима прошел под матрасом, то есть спиной (и не только) по всем камням, потом ему удалось вынырнуть, но сильное течение уносило от берега дальше по реке! Сопротивляться течению не было смысла, оставалось смириться, крепче ухватиться за матрас, и надеяться на чудо! Чудо случилось, впереди была коряга, которая и спасла! В результате плюсы - это огромное количество адреналина в крови, а минусы - разодранная в кровь спина (и не только)! Поэтому, уважаемые путешественники, не совершайте необдуманные поступки без подготовки и страховки!

Неделя пролетела как-то незаметно, как один день, удивительное путешествие отложилось в памяти на все жизнь. Так много красивых и интересных мест за один раз, убедительно советуем всем проехать по нашему маршруту.

(пишет Оксана)

13:15 - отчаливаем от Эргли. Погода стоит замечательная - тепло и солнечно. Распределились так: Вика, Паша, Тарас и Денис на катамаране, мы с Димой в лодке (о-о-о, Дима не знал, на что идёт, когда согласился взять нас в лодку, - ему еще не приходилось так быстро вспоминать свой запас нецензурных выражений!)

Через некоторое время миновали висячий мостик. Мы всё никак не можем справиться с лодкой. Не помогает даже Димино красноречие. Дима сбрасывает лишний "груз" на катамаран и вместо нас берёт Дениса. Ну, удачи!

14:15 - вынужденная остановка. Сдулась лодка, и парни, вспоминая маму, причалили к берегу. Благодаря этой остановке, я по совету Дениса могу полюбоваться природой. Красота! Тиши-и-на. Пока идёшь на лодке, природой любоваться нет времени - всё внимание отдаёшь веслу (как правильно держать весло, как так рассчитать силу, чтобы попасть Диме по носу и т.д. Надеюсь, меня поймут те, кто в первый раз идёт в поход !)
Через некоторое время двинулись в путь. Лодка - там теперь Дима и Денис - пошла быстрее (вероятно, мама помогла).

(пишет Вика)

15:30 - прошли низкий висячий мост. Катамаран шёл, не особо напрягаясь, а парни в лодке гребли на полную катушку. 15:45 - катамаран не смог пройти между упавшими деревьями, и мы совершили вынужденную "посадку" на берёзу. Увидев нашу остановку, Дима с Денисом причалили к берегу, но, решив, что нам уже ничем не поможешь, лодка спокойно прошла мимо "нашей" берёзы. Девчонкам пришлось слезть с катамарана и пройти по берегу (продирались сквозь дебри), где их ждали Паша с Тарасом на катамаране.

(пишет Оксана)

Проходить пороги оказалось здорово! Не беда, что вода намочит джинсы - на солнце они быстро сохнут! Всё просто здорово! Нет слов! На катамаране шутили, смеялись, подтрунивая друг над другом. На лодке, вероятно, матерились, перебирая всех близких родственников. После берёзы у всех промокли ноги, но только Тарас выставил пятки загорать. Это была его роковая ошибка. "Раз ты, Тарас, всё равно без ботинок, значит, лезь в воду толкать катамаран", - говорили мы ему всякий раз, когда садились на камень. За что ему совершенно серьёзное, искреннее спасибо!

17:15 - плотина. Парни переносят катамаран, а мы любуемся видами. Есть время немного отдохнуть.

17:45 - отчалили от плотины. Теперь на катамаране были Дима, Денис, Тарас, Вика и я, а Паша с Таней пошли на лодке. Солнце заходило, течение становилось всё спокойнее; местами стали попадаться водовороты, проходя которые, приходилось копать и копать. Дима пытался нами управлять, мы пытались сделать каждый по-своему (особенно Денис в этом смысле старался), и катамаран шёл зигзагом, загадочно петляя от берега к берегу, чем доставлял немало удовольствия сидящим в лодке.
Однако к вечеру все устали, и мысли были только о привале.

19:00 - пристали к берегу. А дальше, как обычно - костёр, палатки. Надо всё делать быстро, потому что темнеет на глазах. Дежурили мы с Димой. По плану у нас была гречневая каша с тушёнкой и суп из пакетика с сосисками и вермишелью. Я в темноте перепутала пакетики и вместо супа всыпала "Вегеты", добавила ещё соли и попросила Диму бросить два бульонных кубика. Неудивительно, что кашу уже никто не хотел.
Согревались мы Тарасовыми запасами, закусывая это дело салом. Несмотря на холод, в нашей тесной компании было тепло. Умиротворённые, мы стали разглядывать ночное небо. Искали Полярную звезду и Маленькую Медведицу.

23:00 - ура, спать! Нашей палатке (Тарас, Таня, Паша и я) не спалось. С двух часов ночи до утра мы болтали и мешали спать второй палатке.

День второй

(пишет Оксана)

05:59 - подъём. Дежурные - Вика, Тарас и Денис - приготовили вкусный завтрак. (Как выяснилось позже, никто, даже сами дежурные, долго не могли вспомнить, что же они всё-таки приготовили)

09:00 - отчаливаем. Огре далее по течению спокойнее, попадаются и пороги, но пока не было ни одного неприятного (вернее, интересного). Единственное, чего хотелось бы - это чтобы выглянуло солнышко и день был такой же тёплый, как вчера.

Река часто петляет. Берега, применительно к нашей широте и времени года, наверно, можно назвать живописными. Заметно, как высоко взрезал берега лёд в этом году.
Серое небо практически без проблесков солнца, серые стволы деревьев, склонившиеся над водой, серый прибрежный песчаник, вода, отражающая унылый пейзаж (даже утки и те серые!): всё-таки не смогли испортить нам настроение! Ведь не было дождя и ветра, а значит, погода нормальная! И мы всё гребём, гребём:

09:45 - проходим, предположительно, Менгале (что очень сильно предположительно, ну о-о-очень сильно)

(пишет Вика)

10:10 - прошли опоры какого-то старого моста (а может быть, это Менгале?)

11:30 - мост ж/б (не путать с м/ж!)

(пишет Оксана)

Через некоторое время причалили к берегу по делам. Берег был довольно крутой и сыпучий. Неудачно оттолкнувшись от лодки, Тарас открыл купальный сезон, соскользнув в воду по самые плечи. Отложив "дела" на потом, мы заставили Тараса переодеться в сухое и отправили согреваться на катамаран. Замечательно, что Тарас при этом проявил удивительную стойкость духа!

(пишет Вика)

14:30 - причалили пообедать

15:30 - отплыли. Гребём дальше.

(пишет Таня)
16:10 - первый завал. С перерывом на несколько поворотов второй завал. Не проходила даже лодка.

(пишет Оксана)

Второй завал оказался сложнее. Катамаран надо было провести через перегородившие реку брёвна. Мы слезли с катамарана и уже было думали отвязывать вещи, чтобы его можно было пронести по берегу, но парни нашли оригинальное и смелое решение. Сначала они проверили его на лодке - всё оказалось довольно просто (но не для нас, наблюдавших за ними с берега!). Потом Паша и Дима подвели катамаран к тому месту, где брёвна глубже уходили под воду, вылезли на брёвна по разные стороны от катамарана и осторожно переправили его через преграду. Но надо было ещё быстро заскочить обратно и направить катамаран так, чтобы он смог пройти между двух коряг, торчавших всего в нескольких метрах от завала!
После того, как катамаран был благополучно переправлен, Паша сказал, что всё оказалось проще, чем они думали, но на самом деле это потому, что проделано всё было просто мастерски!

(пишет Таня)

17:10 - отплываем; Денис с Викой в лодке, остальные на катамаране. Далее речка пока спокойная. Совсем недавно выглянуло солнце.

17:30 - мост железобетонный, ? Verene

18:10 - мост (1961) железобетонный, ? Lobe

18:50 - ещё один мост

(пишет Оксана)

Солнце выглянуло ненадолго и снова скрылось. Мы гребём. Проходим один мост, гребём, другой - опять гребём. Мосты надоели - когда же они закончатся? Лодка от катамарана отстала, мы (это те, кто на катамаране) считаем, что безнадёжно. Всё сильнее ощущается усталость, и мы понимаем, что "перегребли". Дима предложил не отчаиваться, "успокоив" нас тем, что если мы так "загреблись", то грести на лодке - "этой грёбаной лодке грёбаными вёслами" - как минимум раза в два тяжелее. Мы переименовываем наше плавсредство в грёбомаран и гребём дальше. Сквозь шуточки чувствуется волнение за наших в лодке, и мы развешиваем для них записки о скором привале на всех ближайших суках, до каких можем дотянуться по ходу движения. Мечтаем о привале.

19:20 - причаливаем к берегу. Через 10 минут подходит лодка с Денисом и Викой, которых мы ожидали не раньше, чем через час. Но это и хорошо - у них рюкзак с хавчиком. Потом костёр, - быстрее греться! - фасолевый суп, в котором никто не нашёл фасоли, сардельки на костре и самое лучшее туристическое средство для сугреву. Это была последняя ночёвка на природе, поэтому пришлось поднатужиться и допить два литра. По палаткам разделились так - палатка пьяных и не очень пьяных. "Пьяные" (но стойкие!) говорили, что спать им было очень тепло!

День третий

(пишет Оксана)

05:30 - подъём. Дежурные - Паша и Таня - готовят рисовую кашу на сгущённом молоке. Каша мировая, потому что все хвалят, но больше ложки съесть не могут!

(пишет Таня)

09:30 - отправляемся. Но никто не знает, сколько времени, потому что часы надо было переводить ещё позавчера. Ориентируемся по солнцу, которого сейчас нет. Утро туманное...

(пишет Оксана)

На лодке пошли мы с Денисом, остальные на катамаране. Если б не Денис, не представляю, кто бы вёл лодку - наверное, жребий тянули б. Я всеми силами пыталась не замёрзнуть (грёб только Денис, и ему холодно не было). На солнце не было даже и намёка, дул лёгкий ветер, но и такой заставлял зубы стучать. Пейзаж становился всё унылее (но это, наверное, от погоды). Кое-где стали попадаться признаки цивилизации (в виде будочек "м/ж" и прочих подозрительных построек). Я мечтала только об одном, чтобы катамаран нас догнал (а мы шли впереди катамарана, что с лодкой случалось не часто) и мне дали погрести. Денис сказал, что и ему надоело это однообразие...
Несмотря на эти минусы, мне очень нравилось то, что со мной происходило, и я начинала чувствовать уважение к этой реке, погоде и нашему общему труду.

(пишет Вика)

10:40 - железобетонный мост. Предположительно, мы находимся около Ледмане. Дима увидел будочку "м/ж" и сказал: "О, туалет! Точно Ледмане!"
11:30 - мост ж/б
12:10 - остановка на перекус и согрев у костра.
12:50 - продолжаем путь
13:06 - подвесной мост
13:30 - деревянный навесной мост

(пишет Оксана)

После остановки на обед мы отправили к Денису в лодку Тараса, а сами пошли на катамаране. Копали из последних сил, насколько это было возможно с Димиными шуточками. За время похода Дима доходчиво объяснил нам с Таней, что мы "идём по реке", а не "едем в лодке по дороге", как утверждал Денис.
Как выяснилось позже, у Тараса с Денисом тоже было о чём поговорить. Оказалось, что они какое-то время учились в одной школе.

(пишет Таня)

13:55 - железобетонный (последний) мост, Glazuskunis
14:15 - небольшая остановка около озера (перед этим была развилка; протоку на озеро можно заметить, если идти по левой стороне развилки)
14:25 - пошли дальше

(пишет Вика)

15:20 - вантовый мост. Рыбаки сказали, что до Огре 7 км

(пишет Таня)

17:00 - причал!!! Огре

(пишет Оксана)

17:15 - промокшие, но счастливые причаливают остальные (те, кто шёл на лодке) Мы согреваемся. Наши экстремалы - Паша с Димой - отправились на лодке проходить плотину. Я не могу поверить, что мы за три дня прошли 120 км.

Благодарности

Спасибо Диме за организацию этого похода, замечательному руководителю, самому скромному в мире, нет, во всей Вселенной, человеку.
Спасибо Паше, который помог Диме быть замечательным руководителем.
Спасибо Денису за то, что гнал лодку, когда это уже никто не хотел делать.
Отдельное спасибо Тарасу за философское отношение к жизни вообще и к водным процедурам, в частности.
Спасибо Вике, что втянула нас в эту авантюру.